说道钢铁朱慈烺想起来,大明是不是已经到了可以搞铁甲舰的时候,在焊接技术发明并且成熟以前,铁甲舰使用的是铆接造船技术。
铆接技术没有什么难度,剩下的就是钢材的质量,防锈技术,还有油漆防锈等等问题的处理。
当然最关键的是蒸汽机的功率要足够强劲。
而使用钢铁造船之后,船只就突破了材料的极限限制,开始从几千吨向着几万吨乃至十几万吨过度了。
蒸汽机大明已经有了,而橡胶垫圈的使用使得蒸汽机的功率提升了百分之二三十,也就是说,以前能跑七节的货船因为橡胶垫圈的使用能跑到九节。
最近天津找船厂正在研究蒸汽机并联几组技术,最新消息是已经有了突破性进展。
这个技术是打算用在帝国号上的,如果成功,那么船用蒸汽机的功率能够瞬间再提高百分之五十以上,那跑九节的船就能跑到十三节半了。
如果用在军舰上,那又是多机组的并联,功率瞬间提升到十五节以上甚至十八节,这个速度已经不是风帆战列舰能够追的上的了。
所以现在大明缺少钢铁,准确的说是缺少一种耐腐蚀的,可以用于造船的钢铁,还有那种可以给船体进行刷漆的特殊防腐油漆。
等这些都准备妥当之后,军部就会发现,他们辛辛苦苦寄予厚望,投资了大笔银子的帝国号,刚下水就过时了。
准确来说,当钢铁战列舰的概念出来之后,帝国号还在船台上就已经过时了。
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