白天工作，晚上休息是大多数人类的作息规律，但也有那么些人或是因为工作性质，或是因为高昂的报酬，颠倒了这种生活规律。

比尔就属于后一种人，他是一位司机，没有其他含义，就是本义的那种，拥有一辆载质量超过10吨的皮卡，奔波于波河平原上的各个城镇，也就是俗称跑运输的。

意大利这样的发达国家人工成本都很高，像运输这种辛苦的行业，即使不超载，不夹带私货，不那么没日没夜的干，跑上一单也能有丰厚的利润，属于名副其实的中产阶级。

这次之所以加班加点跑夜车，主要是因为他很快就要结婚了。他想在婚后带着新婚妻子去世界各地走走看看，玩上整整半年的时间，所以需要预先多准备些积蓄，而加急运输的价格往往是正常运输的三倍甚至更高。

“跑完这一单，再跑两单，差不多就够了。”

听着喜欢的披头士的音乐，比尔一边注意前方的路况，一边美滋滋地盘算。

“一个月的时间赚满足够旅游一年的钱，我真是佩服我自己，谁说我们意大利人自由散漫靠不住，我们在关键时刻绝对可靠！”

夜间行车容易疲劳，所以老练的司机都会有一套让自己振作精神，集中注意力的方法。比尔作为这一行小有名气的从业者，自然也不例外。

自娱自乐的抱怨几句，比尔觉得自己好多了，至少在短时间内不需要停车休息，缓解疲劳。

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