三十多年的工厂，很多管道生锈老化需要更换，本周机修的内容是检修动力车间，换管道，主任给的任务是用绞板绞螺纹，金属管材容易掌握，只要两臂有足够的力量，塑料管就难了，太软不好固定，一用力就走样，绞出的螺纹不是深度不够就是斜了不同心。啄磨了半天，王近之总算懂得些门道，管道固定后只露出短短的一截，绞板套上后手上抬找准圆心，扣紧后开始不用加力杆，全过程用力轻且均匀，绞出的螺纹能用了，兴奋地伸手擦了把汗，满脸的油污。主任开心地夸了句：“这才是我们机修组一员。”一唔嘴指向在动力房实习的大学生。“那象他们，只看不动手，小白脸一个。总是担心做错被人笑就不去做，而不去想着怎么把事情做好，永远不会有出息。”

第二天检修的是机器，这是真正的技术活，王近之的工作是内螺纹丝攻。这活比绞外螺纹难多了，老机器几十年了，用煤油吃锈一夜，拧出螺丝后，因锈蚀严重，丝攻一绞，锈脱落了，无可奈何，只能换大一号的丝攻，螺丝孔扩大了一圈，原螺杆无法再用，非标的内六角螺杆，市场没得出售，必需上车床自加工。对一个老车工而言，加工螺杆是分分秒秒的事，没有什么难度，难的是这么几百个非标螺杆长度不一，螺距不一，怎么统计，怎么管理与安装？更难的是螺孔变了后与原装配图的螺母型号不同了，备品备件无法釆购。

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