拐上经十路，略显狭窄的道路有些拥挤，车跑不起来，吕冬看向车窗外面，路两边的墙上楼上，不少地方涂有鲜红的油漆，外套圆圈的拆字格外醒目。

这条贯穿泉南东西的主干道，已然跟不上时代发展，哪怕在这个年代，也开始频繁堵车。

拓宽重修势在必行，吕冬也不知道这一次泉南会不会有长远的整体规划。

曾经连泉南人都自嘲，这座省会城市就是个大县城，到2010年以后，更是常年位居全国城市拥堵榜首位。

造成这种情况的原因很复杂，有一项吕冬深有体会。

曾经泉南路步行街南边一条道路，短短不到半年时间，修完挖开再修，折腾了三四回。

这不是发生在两千年初缺乏协作的年代，而是2010年以后。

来到环山路路口，杜小兵打转方向拐过去，吕冬回头看了一眼。

曾经这个路口有次坑的他不要不要的。

那时这个路口向东的一侧，经过了精心设计。

这条路所有十字路口，右转车道都在最右侧，快到路口时，需要从公交车道网状线过去，偏偏这个路口的右转车道在公交车道左侧，最右侧是条直行车道，别说是不熟悉路况的人，即便熟悉的人，也很容易犯错。

曾经吕冬听吕春提过一句，说是光这一个路口的拍照，半个月就能完成整个区的任务。

这样的明星创收路口，随着信息发达，当然免不了被撤的命运。

但撤下一个，又会崛起无数个。

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