虽然冶金学院给于了最大的支持,可是真空电渣重熔炉等冶炼设备依旧在最后的设计定稿中,苏长空在高温合金上的开发速度依旧很快,G001高温合金的第二阶段开发已经完成,就等冶炼设备一好,立马开始正式冶炼。
趁着这个空档,苏长空把所有的精力投入到了Q1500燃气轮机的最后开发中,Q1500燃气轮机是苏长空依据一台T53-L11涡轴发动机实物改进而来的。
T53-L11涡轴发动机是用在UH-1直升机上,这种直升机70年代停产时一共生产了1.6万架,经历了Y战,战损超过2500架,所以无论是飞机还是发动机都是经历了实战的考验可靠性非常好。
UH—1直升机的替代型号是大名鼎鼎的黑鹰直升飞机。
苏长空手中的T53-L11涡轴发动机实物就是Y战中的战利品,国内也得到了不少实物,之前苏长空搞涡轴5项目时无意间发现了T53-L11涡轴发动机的实物,于是让冷锋出面搞了2台回来。
而且除发动机,冷锋说包括UH-1直升机和CH-47运输直升机都有实物,只是实物不多,品相好的想要一架不行,不过那种品相不好的,但零件都在的搞一架还是可以。
有这种好事苏长空自然不会放过,于是乎冷锋已经开始运作这件事,随着1199厂在部里的地位快速提供,两种直升飞机的实物已经获批,就等运到王家山实验室来了。
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