一些国的企业已经和辰潇团队签订了静电收集技术专利的合约。

为此，他们认为已经高枕无忧了，而且花费了大价钱签订让他们心生不满，收到辰潇要建造星际列车的消息，都一脸不屑，甚至出言冷嘲热讽。

啤酒国科技研究所。

一位女记者向研究高铁的专家做专项采访。

“阿蹬纳博士，对于华夏国投资两千亿制造真空管道磁悬浮星际列车你有什么看法？”

女记者拿着麦克风到他面前，请他发言。

“我们啤酒国最早研发这项技术，并实验高速列车，对于这个问题我很有发言权。”

“现在这项技术还不成熟，投入成本过大，我们团队的专家都称它为‘昂贵的高科技玩具’，制造出来最大的难度是站口对接问题，如果对接口密封不好，容易导致灾难后果，因为真空吸力超强，可能酿成巨大的事故。”

“真空管道列车内部和空间站内部技术路线要一样，都需要外壁能承受高压，使得车体内保持和室外相同的大气压，还得保证充足的氧气供应。”

“列车的巨大车体，要达到七倍音速，难度也很大，我们团队也没能解决这个问题，所有，我觉得他们是异想天开，这投资的巨额资金恐怕要白费了！”

阿蹬纳言辞凿凿的描述了他们没有克服的难题。

“这么说他们太自以为是了？这么兴师动众的最终结果只能是以失败告终！”

女记者轻蔑的道。

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