方长之前见过不少江边码头。

那些淡水码头，有的船来人往，人员密集热闹，有的处在交通要地，繁华似锦，烈火烹油，还有的孤零零在田野边戳着，周围几个简陋棚子，提供些简单维修、粗陋补给与乡野饮食。

但是这海港又有不同。

首先是船不一样，海船与江船形制差别极大。停靠在朝云港的船，大都板坚璧阔，桅杆高耸，以双桅与三桅居多，所用船锚也巨大沉重。

方长甚至见到，有条五桅杆的巨船扬帆出航，劈波斩浪远去，其势之壮，甚至码头上老船工们都停下手中活计看上两眼。

然后是水不一样，俗话说“海上无风三尺浪”，即使这几日天气晴朗风也徐徐，海浪依然带着泡沫，朝着岸边一波波涌来，拍打着水边岩石。

据说，海上还常会出现极其猛烈的大风，掀起几层楼高的巨浪，同样的情况，足以把江面上所有船只一扫而空。

最后则是人不同，这时候海上行船，已经将牵星引法路普及，不再需要像江上一般经常靠港，单次出行可能会半个月以上漂在海面，故此水手们气质大有不同，个个晒得黝黑发红，带着被海风磨砺过的粗犷。

柳元德见多识广，他告诉方长：

“在这大海上行船，最重要的东西是水，然后才是粮食与柴禾，海里都是又咸又苦的水，不能饮用，人可以很多天不吃饭，但是两三天不喝水就不成了。”

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