“小王，准备一下，我们去一趟大明集团总部。”

郊区别墅中，魏建国对一个年轻人说道。

“好的，我这就去备车。”

“等等，先别备车了，这次啊，咱们坐出租车去。他们推出无人出租车都几个星期了，我还没有体验过呢。”

“好的，我这就上网叫车。”

“他们”自然指的是大明集团。

两个星期之前，在无人驾驶技术正式获得批准之后，大明集团立刻成立了一家新的子公司，名字叫做“大明客运”。

主要的业务是市内出租车和省际长途客运，采用的车辆当然就是大明汽车新推出的电动无人驾驶出租车和大客车。

无人驾驶大客车没有司机，只有一名随车服务员。服务员并不负责驾驶，只是为乘客提供必要的协助，比如帮忙摆放大件行李、搀扶老年人上下车等等。

无人驾驶出租车则没有配备人类服务员，所有服务都由车载AI来提供。当然如果有需要的话，乘客随时可以通过车载可视电话呼叫人工客服提供服务。

作为大明客运的总部所在城市，深圳市投放的无人驾驶出租车数量很多，它们接受总部的统一调度，后台会根据使用情况随时调整空闲车辆的分布。

这样一来，一旦有乘客提出了用车请求，最多不超过三分钟就会有一辆出租车赶到乘客身边或者在指定等候。

这不，还没等魏建国穿好外套出门，透过窗户就能看到门外已经停了一辆新型出租车。

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