汽车！

大概是国人骨子里深受皇权文化的影响。

所以对于能够体现特殊身份的东西，一直都分外的热衷。

哪怕是改革开放初期，公有制经济占主导地位的社会环境下，也不例外。

汽车，尤其是高档进口汽车，无疑是当代最能体现身份的物质存在。

更何况共和国作为一个工业水平还很落后的国家，在这个年代，还并不具备自主研发生产优质汽车的能力。

因此，在现实需求缺口和人性中虚荣的双重作用下，汽车也就成为了国人梦寐以求的“第一商品”。

另外，出于保护进出口贸易健康发展的需要，对于国内进口汽车的需求，我国向来征以重税。

与此同时，出于对创汇和吸引外资的需要，我们又在经营和购车方面，对外资企业和合资企业网开一面。

会给予免税、退税等种种优惠政策。

这也就让免税汽车和非免税车之间存在了巨大的价差。

应该说，这一期广告就相当于宁卫民俩月的工资啊。

在一般人眼里，这绝对是个相当吓人的数字了。

真要是广告投放效果不如所想象的那么好。

宁卫民就得陪进去一辆全新自行车和一块手表。

不过这笔钱其实是比较符合宁卫民心理预期的。

毕竟还属于小生意，投入也没超过三百，他通过古四儿应该很容易就能把这笔钱收回来。

重要的是，这次广告业务试水，是一次以小见大、尤为有益的尝试。

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