次日上午，周晓东到了北蒙工业机械集团旗下的汽车公司进行视察参观，特地对这家公司自己的变速箱工厂进行了视察参观。

目前这家变速箱工厂生产的还是八十年代的那种机械式变速箱产品，通过十来年的仿制，已经实现了国产化，不过跟这套变速箱匹配的换档机构细节做得不好，档位间隙小，挂档非常费劲。

周晓东亲自试着驾驶了一番这种搭载机械式变速箱卡车，很难挂上档，尽管他一直有健身，膂力很强，不过开一番下来都感到非常吃力。

从车上下来，周晓东连连摇头，对曹瑞辉说道：“不行，换档机构设计细节做得很糟糕，还要好好打磨一番。”

听到他的这番话，一众工程技术人员都不敢做声。

以前上面的领导前来视察最多上车看看就完事了，谁想到这位年青的领导这次过来后还要亲自开着车在测试场地跑好几圈呀！

跟在周晓东身边的随从人员见到这边的人员面面相觑，心中暗笑：以后你们会叫苦不迭的！

玄思汽车科技公司众多的的技术研发团队这些年被眼前的老板折磨得欲生欲死，一点一点地抠细节，那才有推出的汽车产品在国内大卖的盛况。

周晓东对汽车生产线反倒是走马观花匆匆地参观了一番，并没有做太多停留。

这边的生产线当年是全套引进了重卡技术，并且在德意志的技术专家指导下按照那边梅赛德斯生产标准建成了当时具有世界先进水平的汽车总装、油漆、车桥、车架和驾驶室等大型生产线。

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