罗真见到眼前的大巴车和公交车以及重卡牵引车外观设计造型非常漂亮，跟国内市面上见到的设计截然不同，更偏向于欧洲那边的设计风格，心想老板不会是请了欧洲那边的设计师来进行设计吧。

他跟着周晓东上了一辆大型的大巴车，便见到这辆大巴车内司机驾驶席前面的驾驶台呈一种环抱形，司机面前的方向盘非常有设计感，上面集成了相当多的功能按钮，同时将换挡机构也集成在上面，另外司机左手边设计了许多功能按钮。

同时大巴仪表台上面取消了机械仪表，换成了液晶显示屏形式的数字化仪表，同时靠右边的仪表台上也布置了好几块显示屏，设计显得相当有科幻感。

罗真同时注意到车身里面安置了多个摄像头，并且驾驶区也搭载了无线通信装置，这个车载无线通信装置他倒是比较清楚的。

玄思汽车科技公司试制的这款大巴车是这边的设计团队是以从欧洲那边采购回来的好几款进口大巴车为设计蓝本，然后在周晓东的要求下进行了深度改进。

目前玄思汽车科技公司试制的这些车型全部采用了自动变速箱设计，并集成了玄思科技集团公司众多先进的技术。

周晓东此时对负责整车设计的霍正奇和杨军奇等人说道：“现在我们这款大巴车换顿挫冲击比几个月前改善了多少？”

杨军奇此时开口说道：“周先生，这套自动换挡逻辑系统我们请了国内多位有着丰富驾龄的驾驶高手帮着训练了大半年，现在这套系统已经训练得很聪明了，就算是新手刚上手出现动力系统顿挫冲击的错误情况也降到了相当低的程度。”

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