“周部长，我们之前仿制过米国的那款JT3D涡扇发动机，这款发动机的可靠性极好，我认为我们研制的核心机还是采用这种结构设计，进行小幅度的修改。”

在用过餐后，吴大观此时便将自己心中的想法向周晓东说了出来。

周晓东点点头，“一款成熟的发动机的核心机结构可以用相当长的时间，JT3D涡扇发动机米国人用了几十年，虽然他们已经停产了，不过引入新材料和新技术，这样的核心机还是有潜力可挖的。”

既然他现在直接来负责国内民用航空发动机的研制工作，在具体的技术细节上却是没有一步登天和不切实际的想法。

这段时间他查看了军方内部大量的资料，并且请教过航空技术领域的一些技术专家，算是对国内航空发动机技术和产业现状有了更多的了解。

接下来成立的航空发动机公司上来就要完全重新设计研制一款航空发动机产品对技术团队来说实在是难度太大了。

眼前的吴大观作为总设计师当年仿制了米国的这款JT3D涡扇发动机，对于这款发动机的核心机结构设计是非常清楚的。

既然有了这个基础，周晓东当然会选择在这种核心机结构上选择继续挖掘这种核心机的技术潜力。

“这种核心机目前改进的技术方向主要有三个，一个是加装更多的传感器来让这种发动机具有故障预测诊断和状态监控的能力，另外一个方向是改进燃烧室的燃烧效率来降低油耗，另外一个技术研发方向是降低噪音。”

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