最主的是自己设计的东西不被认为，还得仿制开拓的东西，还是人家给面子，怎么说这回的生产任务从人家手里得到的，即便本来应是自己应行的，但是人家上门给了，那就意义不同了。

人家以主持人的角度给了任务，那么麦克森公司以后在美国航空业中的地位也就是被压低了，人家是头，自己只是配角了。

如此情况与克罗格所期待的局面不一样，想当一个行业领导者，可惜在当时他压根不敢反对，没办法时候，如今他敢公开叫板，很可能被同行彻底孤立了，连政府方面也不会高兴，现在战时状态，不许可出乱子。

不论从那个角度都没有接受的事情了！

也许这个事情也只能这么办了，但是这事没完，开拓与麦克森公司之间的争斗现在只是算开始。

眼下，还是研究如何把生产任务解决了，这中间还有不少事情，从开拓获得技术能不能顺利，生产能不能按时交付都是事情，一想到这个他都有点头痛了！至于双方的账以后再算吧。

与克罗格相比，他的上司或者说自家老板，对于这个结果依然是相当满意的，不管怎么说，这是最好的结果，起码不影响赚钱了。

麦克森财团搞航空不就是为了赚钱吗？现在拿到生产合同也就是目标，至于与开拓的争斗，在老板眼中只能算是小事了。

还很满意部下的表现，这在不了解具体情况下，还以为克罗格有什么出色的表现，也算少有的笑了一下。

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