北海国的造船厂里，可是有不少从明朝进口的桐油和生漆的，都是这几年走太平洋航线运回来的。

这几年，马林并没有从明朝运多少丝绸和瓷器回来，反而运回来不少的桐油、生漆和铜钉等造船的材料。而且，还运回来不少铜锭、铁锭和硝石等战略物资。

也就是明朝对铜管制比较严，没能进太多货。但也不是弄不到，毕竟，明朝那么大个国家，总有搞违禁品走私的。就连明末那种情况，都有人不停走私铁器和棉花等战略物资给后金呢。而且，也不能全怪晋商，朝中很多权贵都有参与。

所以，说是禁止铜外流，防止钱荒，可马林还是采购到了不少铜锭，总共有七八万斤。没办法，这年头，大明外贸还没打开，大海商汪直估计才刚出生，纵横东海还得有三十多年。

加上葡萄牙在马林的暗中阻挠下，还没打开明朝市场，连走私都没发展起来。所以，明朝这会儿，银子超值钱。马林麾下的东番伯爵府的总管孔泰（孔泰：我不是太监那个总管啊），稍微花点银子，就买到了很多铜。

至于铁锭，那就更容易了。东番岛对岸就是胡建，盛产闽铁。而且，价格便宜，才十几二十文钱一斤，一两银子能买五六十斤。而一个杜卡特金币……嗯，在明朝黄金便宜，所以，北海国都是把黄金换成白银后，再去明朝进货的。

其实，北海国钢铁工业已经很发达。但因为铁矿来源成问题，而且品味不高。所以，从大明进口闽铁，再放入反射炉内进行二次熔炼，还是很划算的。而且，因为闽铁质量好，比用洛林铁矿和卢森堡铁矿冶炼出来的铁含磷和含硫都要低些。所以，从明朝进口闽铁的铁锭，再回来二次熔炼成钢，还是很划算的。主要是，洛林和卢森堡的铁矿石质量真的很差。特别是，洛林铁矿，含磷很高。即使用了生石灰造渣，都较难清除。不像硫，生石灰清除起来相对容易些。

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