叶舟和陈昊一直待到午饭之后才离开了疗养院，跟老爷子告别之前，叶舟一手握着装好的字，一手握着老爷子的手，跟他立了一个约定。

一定要继续坚持6个月，哪怕上ECMO，也要看到祁连首飞。

但事实上，谁都知道，这个约定能做到的可能性，太小了。

按照在离开之后陈昊向叶舟解释的情况，实际上，老爷子能继续撑过3天，就已经是奇迹了。

这也是为什么，陈昊会在这种时候火急火燎地把叶舟叫过来的原因。

回到黎明厂之后，叶舟没有跟陈昊多说，而是直接召开了花轿项目组核心决策层会议，会议的议题只有一个，那就是，基于准备工作已经完成的情况，对祁连发动机进行试车前评估。

经过试车技术小组专业评估之后，最终结论是，准备工作全部已经就绪，不需要再进行冗余备份，发动机试车提前，第一次试车安排在当日下午6点。

.......

祁连发动机，地面试车倒计时，3小时。

“最后检查一遍油泵和管线，如果没有问题的话，可以启动系统预热了。”

叶舟紧张地盯着试车台上的发动机，现在所有的准备工作都已经完成，只要完成最后的应急处置程序检查，就可以开始试车。

7个月的时间，他们日夜不停地工作，最终打造出来旳这件华夏航空工业史上制造过的最复杂的产品，即将面临大考。

工程师们一边做最后的检修，一边小声地讨论着马上就要开始的测试。

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