三号的一栋速度是在二号之上的。

几番操控下，三号很快就和二号并驾行驶在了月球的地表上。

另一名控制人员赶紧通过控制台将三号体内的机械爪弹出。

通过红外对接的方式，机械爪在本地系统的辅助下，迅速确定了二号登月车紧急停车按键的位置。

这是他们所预留的一个手段。

原本是考虑到未来登月车越来越多，如果出现意外需要人员进行手动操作时，为了安全，就需要有这种一键暂停的按键来确保成功断电。

这个按钮平时都隐藏在登月车一侧的夹板内，有自带的红外对接口。

本来这玩意是用来解锁的，但通过修改，现在的地面人员已经能够通过这设备完成最简单的对位。

解锁，确定位置，这个机械爪在自动系统的控制下猛地按在了已经解锁的甲壳上。

连续触碰三次才算是将这个小夹板给按开。

里面一个红色的按钮清晰可见，几乎没什么犹豫的，机械在接到了基地的命令后，依旧是通过红外对位的方式直接撞了上去。

虽然地面的人员无法准确控制机械爪，但既然确定了方向那就无所谓了。

反正机械爪够大，直接撞过去怎么都能碰到按钮。

果然，红色按钮被直接触动，立马，原本还在行走的玉兔二号速度肉眼可见的降了下来。

几秒种后趴在了原地不再动弹。

“好，赶紧检查一下，看看二号到底咋回事。”一直在旁边默默看着的航天局局长赶紧吩咐道。

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