虽然说，此时测试间内已经开始了低温甚至是超低温环境的模拟测试，甚至在这个过程中，始终伴随着强电磁环境，但是李毅对此也丝毫不担心，因为他不仅对对于大唐科技在这款车上所使用的技术，非常的自信，同时也是对于他自己的一种信任，毕竟这款车在研发设计的时候，他可是全程都参与进来的，如果这样都出现问题，那么他也就无话可说了。

很快，试车间内部的温度就降到了零度以下，同时电磁辐射也更加的强烈了，但是就算是这样，根据数据，此时车内的温度还是维持在20度以上，当然，此时车内空调已经开启，并且在如此强大的辐射环境下，空调以及车内的设备运行都非常的正常，甚至就连车上的车灯都没有受到辐射环境的影响，这也出乎了测试人员的预料之外。

随着时间的持续，试车间内部的温度已经降到了零下二十多度，并且还是在降低，不过车内的温度始终都保存在20度左右，并且当温度降低到50度的时候，车内的温度还是没有出现明显的变化，当然此时试车间内部的电磁辐射也已经超过了车间内很多其他设备的极限，已经有多个灯泡出现了熄灭的情况，但是就算是在如此恶劣的环境下，这款车还是承受住了考验。

不过当温度到了零下五十度的时候，试车间内部的温度也就不再下降，因为这样的温度，已经到达了地球最低温度的极限了，所以已经没有必要再进行降温了，因为这款车今后的作战地点是在地球上，而非外星球。

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