“过几天，我们就可以飞一个转场了。”

Luc在一旁，掰着手指，计算着还剩下多少天。

根据法规的要求，需要有早上和晚上各两个小时的飞行。而有之前这么多学员的经验过后，就很清楚什么机场是最符合要求的。

并且，由于需要早上和晚上的时限要求，Luc按计划给我排了一班下午的飞行。

从四点开始，到八点。如此，就能够满足夜晚的要求。

在民航里，夜晚有三种意思。

每一种夜晚的意思都是不一样的。

有单纯的民航夜晚意思，也有对飞行经历要求小时数的夜晚，也有日出到日落的意思。

综合了种种要素之后，决定过几天前往罗斯城。这里只能说是一个小机场，仅仅有一条跑道。

从航图上来看，周围是一些山谷包围着的，并没有太多明显的建筑。更多的，到时候还是得靠GPS的导航了。单纯想要按照以前传统的目视导航，肯定是不行的。

说来也巧，这个机场是雷德蒙德以南的方向。对于南边，最熟悉的自然就是Cristmas valley机场了。再往后，也只有去过一个军民合用机场，还有一些个单飞转场的时候用到的机场。

总体来说，并不是很熟悉南边的形势。

给人的感觉，南边永远是巍峨的山脉阻挡。

三日后。

“这个飞机呼号后面的R是什么意思啊？”

我问着一旁的教员，他刚过来航校。一查看今天的排班之后，和以往的有一些区别。

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