留在泡菜国,贺正诚抽时间和李在容、郑义轩这两个三星和现代的继承人见面聊天,或许是因为贺正诚的重视,三星、现代也开始了新能源汽车的研究。
靠不靠谱就不说了,反正欧美新能源汽车创业的也不止一家特斯拉,还有Fisker等知名或不知名的企业。国内也有不少企业宣称要进入新能源汽车市场,东瀛丰田等则押注氢能源汽车赛道。
贺正诚之前说自动驾驶,在很多人看来都是一个噱头,因为他们各自的工厂做不到,而且看不到成功的希望。
很多人都认为有什么事情应该藏着掖着,最好只有自己知道,可忘了人类的本性,大家都知道巴菲特一直持有比亚迪的股票,为什么没有多少人相信他,在比亚迪股价低迷的时候坚持长期持有?贺正诚就算告诉别人他要做什么,在大家知道他不断成功的前提下,可相信他的人不一定有这个能力,有能力的不一定会相信他的判断。
贺正诚有弘毅掩护,还有大疆创新和引力波,他可以有无数的选择。在对纯电汽车全产业链展开投资的同时,他在氢能源全产业链同时展开了投资,虽然投资规模不大,但毕竟是投资了。没有人可以掌握弘毅的全部的投资活动,包括贺正诚、马雪徵,外人就更加难知道他的侧重点到底在哪里了。
投资氢能源产业只不过是备胎计划的一环,万一哪天这个行业技术大爆发,氢气液化具备大规模普及价值,说不定就能抢占部分新能源汽车市场。
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