对于即将全力以赴的新能源汽车，林一第一关，就是在起名字上给卡住了。

对于起名字，林一向来是佛系，看看他旗下这些公司的名字就可以。

但好在，他的汽车团队里，此时有一个牛人，是从德意志博世挖过来的胡威。

胡威以林一给新能源汽车的未来定位，给起了一个“未来”的名字，倒是和后世有了一定程度的重合。

不过，此时对方还没有注册，索性不用白不用，直接就将这个新能源汽车品牌叫成了“未来”。

至于怎么把胡威挖过来的，又是一番周折。

林一自然是没有这种关系的，这还是他的师兄丁计春给介绍的。

之前胡威是在博世的电驱动系统事业部带领一个十人左右的专家团队，主要负责汽车电驱动控制系统的相关开发工作。

而且正好是专注于电动、混动车辆的驱动电机系统，侧重于整个电驱动系统的控制策略和控制算法等等。

林一不懂技术，不代表他不懂人才。

在知道这个胡威的名字后，他就专门找猎头公司调查，还有自己查询，算是对这个胡威比较了解了。

因为博世的电驱动系统此时在全世界范围，也是处于相对领先位置的。通过了解，知道胡威他们的工作一方面做面向当前市场的应用研究，一方面时刻捕捉和开发在全球范围内领先的控制技术，进行面向未来市场的预研工作。

这正合了林一的心思。

一整套的汽车配套产业，那不是他能够做到的。

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