1945年5月8日，德国在柏林近郊签署了无条件投降书，第二次世界大战的欧洲战场已经彻底宣告胜利。

然而，在亚洲战场，日本却丝毫没有投降的意思，其在声明中称：

“日本为求自保自卫与东亚之解放而作战之决心，丝毫未感动摇。德国之投降，不能令日本之作战目标有丝毫之变更。”

由此，日本成为世界反***斗争中最后一个顽抗的敌人。

面对小日本的垂死挣扎，在冀西地面上，两股铁流同时涌动，国共双方相继发起了反攻。

军分区独立旅和教导大队先后从李家洼拉出，己经相继拿下灵庙和马店，郭仲达的抗日救国军也从大王镇出击，收复了韩集。

很快，双方都把目光盯上了同一个地点——杨家桥车站。

杨家桥车站距离临城四十多里，是临城的门户，一旦拿下，就可以兵临城下。

落日的余晖中，杨家桥车站炊烟袅袅，鸡犬相闻……

孟占山带着几个侦察员小心翼翼地潜至车站附近，端起望远镜开始观察敌情。

本以为是故地重游，熟门熟路，谁知除了那堵弹痕累累的外墙以外，一切都己变得陌生。

外墙附近布满了鹿砦和铁丝网，外墙被加高加厚，墙上每隔几十米就有一座坚固的碉堡，几百个光着膀子的日军正挥汗如雨，将外壕加宽加深。

孟占山是行家，敌人的工事构筑的很复杂，外壕、鹿砦、铁丝网，再加上密密麻麻的火力点，足以让任何进攻者胆寒。

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