这段话在屏幕上闪烁了两下便慢慢隐去，旋即画面迅速切换，一幅幅腾飞工匠们专注的生产场景，取得的傲人成就不断冲击着刘小林的那双已然惊讶的双眸。

“这……这……这是董事长办公室吗？”

也不知道过了多久，刘小林总算是问出了心底里的疑问，庄建业却意味深长的答道：“为什么不是呢？要知道他们才是我们中国腾飞能走到今天的核心和支柱，你看这边……”

说着，庄建业抬手指向门口的第一幅油画，上面是一位年过半百的老者，操弄着最为普通的铣床，加工着一个弯曲度极为复杂的片状零件。

虽然老迈，但眼神却出奇的专注，一双干枯而有力的手仅仅握着铣床的操纵台，稳稳的用刀具进行着极为精细的加工。

油画旁边是一行小字，鞠阔海（1924—1996），中国腾飞首位腾飞工匠，历任永宏飞机制造厂钳工班班长，永宏厂第二十三分厂机加工车间主任，腾飞集团航空发动机制造专家委员会高级顾问……

“鞠老爷子最厉害的地方在与能用最普通的机加工设备生产出极为复杂的弯曲曲面儿，当初我们刚从二十三分厂改组为腾飞制造厂，准备在无人机上一款小涡扇，需要涡扇叶片拥有极高的运转效率，从而保证推力的输出，这就要求风扇叶片要有一个复杂的弯曲曲面才能达到设计要求。

可惜当时我们腾飞制造厂是一穷二白，根本没有这类风扇叶片的专用加工设备，至于生产经验就更别提了，眼瞅着这个难点要将整个产品卡死，鞠老爷子主动请缨，接下这个艰巨的任务。”

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