腾飞航空制造总公司是做好往河里跳的准备，可其他配套部门却没有，确切的说是不敢。

这要放在十几年后，腾飞航空制造总公司根本就不用这么麻烦，自己成立个金融机构，联系好固定的银行，签一份资金交易协议就成。

但在八十年代国内金融系统封闭而又保守，银行除了存取款和基本的现金汇兑之外，连一般性的贷款卡都很严格。

你说你腾飞航空制造总公司产品能够行销全世界，谁信呀？

退一万步说，就算你的产品能卖出去，就你们一家企业做试点，数量少不说，首付分期的模式银行方面也觉得吃亏。

凭什么你们腾飞航空制造总公司的货款还要银行垫付？然后你们腾飞航空制造总公司拿着钱吃香的喝辣的，银行这边就得苦哈哈的追着别人屁股要债，问题是欠债的是国内的也行，人脉背景银行也不差，费点劲也能要回来，问题是你们腾飞航空制造总公司这种业务只做给外国人，银行国内的债都弄不明白，哪有功夫去搞国外去？

说来说去，还是国内银行的经营思路没有转过来，不过这也不能全怪银行，到了1987年的时候，国内三角债的弊端已经初步显现，虽然还没有大规模爆发，但呆账坏账的比例在极具攀升，银行回款能力在快速下降，所以对腾飞航空制造总公司这种创新性的金融辅助不感冒也很正常，谁也不敢保准腾飞航空制造总公司就一直牛逼下去，更不可能保证这种模式就会不产生新的三角债。

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