皮小皮听着新校长的讲话，悄悄问边上的同学：“看来，咱们到毕业的时候申请一下，还可以不用毕业，继续上下去，直到拿下大专文凭，那可太美啦！”

皮小皮这孩子淘归淘，学习可不差，换句话说，技校里教的那些东西，他学起来觉得过于轻松了。

他的淘，属于精力过剩无处摆放的那种，需要时不时撒出来一些，他才能舒服点。

工厂对于学校的这一调整，自有其战略考虑，那就是希望大幅提高新工人的文化水平和技术素质。

比起传统的师徒制培养，尽管现有的技校模式让不少老师傅大摇其头，感叹“今不如昔”，但它还是实实在在地满足了这些年来工厂发展的现实需要。

蒸汽机车时代的工人，有不少是师傅带徒弟带出来的，他们的身上，老派工人的气质和色彩比较浓重。

现如今，已经渐渐退出了历史舞台。

之后的内燃和电力机车时代，在一线生产操作的主力军，就是一茬茬的技校毕业生了。

他们属于新派工人，跟前辈们比起来，不但作风大不相同，连形象打扮也有挺大的差异。

要说老派工人的那股劲，大概得用这三个字，顺，鲁，轴。

“顺”是指听话，师傅带徒弟，头一位的要求就是得听师傅招呼，得不折不扣地照师傅教的去做。

这也跟那会儿师傅和徒弟的文化普遍不高有关，师傅技术再好，往往也是凭借多年经验积累形成的感觉，而不是专业理论知识，对师傅来说很难，甚至可以说是几乎不可能，用精确的语言和标准来教给徒弟，因此师徒间的技术传承，就得靠师傅“死教”，徒弟“死学”，师傅教啥样，徒弟就学啥样，别问太多为什么，问多了师傅也不好回答。

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