等一行人说完了怎么改装挖掘机还有钼钢研发的事情，罗冲又让林飞带着他们去看了还未完工的玉米收割机。

玉米和谷物两种收割机，都是在装载机的平台上改装而来的，把前面巨大的铲斗卸掉，然后再把收割机的工作系统移植上去，车还是那种车，只不过换了功能而已。

按照罗冲的提议，整个玉米收割机前面的几十个运动模块，全部由空气动力带动，这样就可以省去体积庞大且笨重，而且十分复杂的硬传动机构。

现在一辆新的装载机车体已经建好了，正交由农机研究小组和气动工具小组一起改装，他们在车身后面的蒸气机上加装了一台空压机，然后铺设橡胶软管把高压空气导向车头。

农机组负责设计功能和外观，气动工具小组负责研发里面的运动部件，其实这个也没什么好研发的，直接把现有的‘风批’内部结构复制一份过去就行。

唯一的区别就是要改变一下大小而已，再有就是多加几层空气过滤网，因为农机的工作环境和那些工厂里的气动工具不同，工厂里大多都是油污和铁屑，而农田里却有大量的浮土和秸秆碎屑，这些东西漂浮在空气中，非常容易导致空压机阀门堵塞。

现在的收割系统还未安装在车身上，而是放在旁边的一个架子上，用一个外置的移动式空压机提供动力，再那里检查着运动模块，整个收割装置已经有了简陋的雏形，虽然现在比较难看，但该有的重要部件都有了，外面的那层铁皮装饰反倒是其次。

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