副团级的修理厂是基层修理单位的最高级了，再往上就是诸如海军修船厂、陆军装备维修厂之类的大型的综合能力很强的维修单位了，一般正团级。

北库修理厂能够维修所有的现役二代机、轰炸机、运输机，现在具备维修SU-27战机的能力，但也只会修这一种三代机。

一般的重大故障修理厂都是可以搞掂的，换个发动机，修个航电系统，翻新一下机体，都是可以搞的。

可是损伤如此严重的01号SU-27SK，连厂家都建议报废处理了，可见修理难度有多大。

最大的问题当然是效费比。

勤俭持家是我军的优良传统，能修修补补继续用的就绝对不会报废掉，只要有哪怕一线希望。如果可以在预算之内把01号SU-27SK修好，上级一定会笑开颜说不定还给一个表扬呢。

吴少卿是技术军官，但不是迂腐的技术军官。他是北库修理厂的技术担当，平时与领导们有较多接触，对应当如何把集体搞上去是有心得的。

不能只会做，还得会说。

说白了要学会把自己给宣传出去。

窝在大漠里坚持数十年已经是值得宣传的事迹了，再搞出点亮点来说不定就全军典型了。

“比如一架厂家都认为没有修复价值的战机，在你们修理厂的手下重唤新生，为国家节省了数亿元的军费，这是不是值得大肆宣扬的事迹呢？”李战这么对吴少卿说。

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