共享行业是未来的风头行业所在，魏旭早在一年前就已经进行布局，其实早在今年年初的时候，旭日投资旗下的ODO跟用电了两大企业的平台便已经完全的打造升级完毕。

只不过魏旭并不想像一些公司一样，产品刚刚投放市场便迎来大多的跟风者来与自己竞争。

也正是因为如此，魏旭才没有让自己旗下的两大产品过早的推出市场，而是在暗中进行准备，直至如今已经全然的准备完毕，魏旭才打算把这两大产品给推出市场。

这不，如今两大产品已经完全的筹备完毕，尤其是ODO共享单车，仅仅是初步阶段，ODO便已经准备了超过四十万辆的单车，只要一上线，仅仅是三两天的时间里面，魏旭便能够让ODO的四十万辆共享单车全面的布局到四大一线城市的各大重点场所当中。

之所以那么大费周章，魏旭也是有着自己的目的。

到时候只要自己的目的，试想一下，魏旭只要第一时间把这些相应的单车跟充电宝给铺向市场，到时候即便是有竞争对手比如阿狸跟腾旭系的资本想要入局，到时候也是会发现几乎整个市场都被魏旭这两大产品给占据。

这样一来，这些资本一来要耗费时间去研发产品，进行产品的生产，二来则是只能眼巴巴的看着魏旭在短暂的时间里面，把四大一线城市给完全布局完毕。

等到一两个月甚至是三个月之后，那些资本就算是已经把产品给研发出来，整个市场也没有其立足的根本。

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