中国在1984年就已经批准个人购买车辆用于营运,当时这条政策主要是为了方便农民购买拖拉机用于农耕,后来才逐渐有个体户买车搞运输。
至于私家车,在当时还属于政策盲区,毕竟普通老百姓连人均一辆自行都配不起,还谈什么私家车政策!
所以在那个时代,即便你有钱,也不一定能买到的私家车,即便是能买到私家车,也不一定能给汽车办手续上牌。
这就是时代的局限性,很多事情在现在看来,是理所当然的,但是在八十年代,却没有任何的政策支持。那时想办成一件事情,只是政策不禁止还不够,必须得政策允许才行。
如果李卫东自己去买车的话,顶多就能买一辆大发面包车之类的东西,那玩意儿冬天冷夏天热,减震几乎为零,还总出毛病,比摩托车好不了多少。
李卫东干脆就找马德兴帮忙,让外经贸厅批个条子,便能买到一辆进口的轿车。
搞定了外汇结算的事情,李卫东便返回了青河。
千万富翁李卫东返回青河后的第一件事,便是给服装厂的职工发奖金。
王凯平将奖金支出的表格递给了李卫东,只等李卫东签字后,便可以发奖金了。
李卫东看了看上面的数字,拿起笔来改了一下。
“普通职工的话,每人发200块钱太少了,还是每人发300块钱吧,四个车间主任,每个人也给涨一下,从2500涨到3000,至于王京嘛,厂里的生产全靠他指挥,5000块钱奖金却是少了点,给他一万块吧!”
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