受到2008奥运会余波影响，以及中国在次贷危机后经济复苏表现最为强劲，不知不觉来自亚洲这个东方大国开始成为国际舆论的常客。宏观上来说是经济基础决定上层建筑，微观来说就是口袋有钱腰板硬了说话也有人听了，任何在中国发生的事情都能被迅速传播到全世界，侧面来说就是国家有了一定被动话语权。

加上伴随中华集团在前两年豪掷千金将路虎和沃尔沃国际知名品牌买下，这让来自中国的汽车业开始为全球瞩目。

被称为全球最棒车评节目之一的《TOP GEAR》栏目组，特意做了一期中国汽车特辑，三贱客主持人对中国汽车工业的真正实力进行一番个人调侃。

“如果不是听到中国人买下了路虎和沃尔沃，我是绝对不会想到这个国度还能够制造汽车。在我印象中，中国人的双脚除了踩自行车之外是没有机会接触到刹车和油门。”

节目刚开始，《TOP GEAR》主持人“大猩猩”就骑着一辆破凤凰自行车边走边对镜头说道。

“但我很快就发现自己错了，因为在中国你能够见到各式各样的名车。瞧，刚过去了一辆我很喜欢的宝马MINI——嘿，又来了一辆宝马X5，看来中国人真是不差钱！”

将老旧的二手凤凰自行车停下，两辆驶过的汽车很快只留下背影，大猩猩摊着手对着镜头感叹道。

很快场景一换，在大猩猩身边，从刚才过去的红色宝马MINI和银灰色X5车上分别走下了他的另外两个搭档：一位外号叫“鼹鼠”，另一位则是“船长”。

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