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第一百四十四章 皮卡之王

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为何田野汽车会找到韩皓,因为其中有人热心帮忙牵线搭桥,新华社的李国安到豫北采访时,得知了田野汽车的困境,便给其推荐了华夏工业。

作为汽车行业的资深高级记者,李国安一路见证了中国汽车行业发展的决策过程和重大事件,尤其他一直为中国的汽车业发展壮大无私奔走相告,是汽车业界都敬重的权威人士之一。

作为豫北省的龙头企业,当地省政府一直想调停田野和长城之间的恶性价格战,本来还想让田野兼并长城,没想到田野汽车却先熬不住自己倒下了。皮卡虽然比不上轿车,但至少吃饱饭不成问题,在其他省份纷纷上马轿车项目时,豫北省也想在汽车行业拼一拼,打算整合省里的汽车企业做大做强。轿车门槛太高,那就专心做皮卡和越野车吧,尤其临近首都一举一动都在天子眼中,所以豫北省一直规规矩矩没有南方省份敢于搞小动作的勇气。

之前省里想牵头让田野兼并长城,个性硬气的魏大军坚决不同意,凭什么长城要找个婆家管就不能自己干。加上双方在皮卡市场上斗得你死我活,结下了血海深仇般的矛盾,谈到双方合作都是天王老子的面子都不给。豫北高官亲自出面,邀请田野的李天平和长城的魏大军说和都不管用,弄得当地政府也一鼻子灰。

魏大军认为田野汽车死气沉沉,管理混乱,许多分公司成为了国企员工掏空田野的老鼠仓,肥了个人亏了国家,让他进去趟这摊浑水绝对不可能。田野汽车的老总李天平自认是国内皮卡领域的开山始祖,只有身为大国企的他去兼并其他人,哪里轮得到身边暴发户的毛头小子来对自己指手画脚,跟长城汽车的合作更是无从谈起。

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