朝廷的事办得快，那是由于没有距离限制，申时行与高务实达成一致之后，顶多花一天时间就能通知本派系的官员们知晓，接着按部就班举行廷推就行了。

相比之下，商场的事办起来就没那么快，因为这次商战的主战场远在江南。

申时行显然不会知道后来有个叫罗斯柴尔德的家族发家就是靠着信息迅速之故，因此他虽然在与高务实会晤后的次日便派人往江南送信，但却没有太重视传递消息的速度，以至于其门下信使选择了走便民驿路。

便民驿路是早年经过高务实的《纾驿路疏》，朝廷推动驿站改革后的产物，当时这项改革由郭朴负责，分为前后两个阶段来进行，一共费时八年才全面完成的。

而“便民驿路”则正是后一个阶段的改革重点。这项便民驿路改革的核心就是将原本属于朝廷的驿站半商业化。

此事若详细解释未免太费笔墨，因此大致说一下就好。简单来讲就是经过这次改革，驿站变成了一个有着招待所功能的高速公路服务区。

朝廷官员、往来公文以及军情通报等，还是按照之前的标准(第一阶段改革后的标准)，由朝廷和相关衙门各自负责各自的部分。

而与此同时，驿站也开始对民间开放，民间人士只要出示相关文书(以路引为主)，便可以使用驿站，享受相关服务——包括且不限于住宿、车马、餐饮等。

至于价格嘛，相比于可以公费报销的价格要高一点，但依旧会比自行赶路、打尖来得便宜，且安全更有保障——因为驿站的收费是按照高务实的要求明码实价且随时接受举报的。

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