为了不让发电和航运发生矛盾，麦轲特意设计了一种新型发电方式，把用来发电的河水引入地下河，极大地增加了河水的落差，然后再把这些催动发电机的水流从下游导出，然后再与航道交汇。

这样不但可以多发电，还可以减缓河水对河道的冲击力，免得对河床造成破坏。

以湄公河每秒平均一万六千立方米的流量，正常航运根本用不了如此多的水量，引入地下河，正好在一定程度上解决了水量太大的问题。

水力发电成功，拉船的小约翰得到了解放，因为湄公河沿岸已经铺设了完备的输电线路，可以源源不断地供应大船用电。

不过，麦轲还是继续邀请了这三条大鱼同行，说不定还有什么地方需要它们的力量疏通河道。

另外，小约拿与麦轲久别重逢，它们也愿意和他在一起，哪怕就是看着麦轲在那里不知道忙活什么，也是好的。

麦轲完成了第一条横向河道主干的疏通，接着继续向北走，这样的主干道从中心向北，起码还要四条，其中三条在东南亚诸国境内，主要是老涡和缅甸、老涡和泰国的边境，当然这是以前，现在这些边境已经不存在，都是约盟下面的天国领土了。

今天下午游行的时候，小约拿强力拉拽大船通过孔瀑布，但是作为正常通航，还需要做许多修理和配套工程。

因此，麦轲下一步就要到这个艰险地段，不但要把南北交通理顺，而且建立起横贯东西的干线，让远至南海海岸的安南、靠近孟加拉湾的缅甸，都得到湄公河灌溉和航运的便利。

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