说道钢铁朱慈烺想起来，大明是不是已经到了可以搞铁甲舰的时候，在焊接技术发明并且成熟以前，铁甲舰使用的是铆接造船技术。

铆接技术没有什么难度，剩下的就是钢材的质量，防锈技术，还有油漆防锈等等问题的处理。

当然最关键的是蒸汽机的功率要足够强劲。

而使用钢铁造船之后，船只就突破了材料的极限限制，开始从几千吨向着几万吨乃至十几万吨过度了。

蒸汽机大明已经有了，而橡胶垫圈的使用使得蒸汽机的功率提升了百分之二三十，也就是说，以前能跑七节的货船因为橡胶垫圈的使用能跑到九节。

最近天津找船厂正在研究蒸汽机并联几组技术，最新消息是已经有了突破性进展。

这个技术是打算用在帝国号上的，如果成功，那么船用蒸汽机的功率能够瞬间再提高百分之五十以上，那跑九节的船就能跑到十三节半了。

如果用在军舰上，那又是多机组的并联，功率瞬间提升到十五节以上甚至十八节，这个速度已经不是风帆战列舰能够追的上的了。

所以现在大明缺少钢铁，准确的说是缺少一种耐腐蚀的，可以用于造船的钢铁，还有那种可以给船体进行刷漆的特殊防腐油漆。

等这些都准备妥当之后，军部就会发现，他们辛辛苦苦寄予厚望，投资了大笔银子的帝国号，刚下水就过时了。

准确来说，当钢铁战列舰的概念出来之后，帝国号还在船台上就已经过时了。

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