也对，现在的情况虽然不算危险，但对小胡他们这样没经验的人来说还真的不太放心。刚才教他们的是在林场里的经验，现在这种沙漠戈壁的经验还没教呢。

我提醒自己忍住，这次不能纵深进的太深，大家是来团建的，不是来冒险的。心里这么想，嘴上却说：“我沙漠里和戈壁滩上的经验也是自学的，有看过一些相关的视频和文章，才往里进的，最主要不能冒险，不能冲动。”

话这么说，我还是带着大家迂回的往南走去，再次在这样的地方开车的感觉很棒，有几个沙包绕不过去，我就直接缓速的上去再下来。一边走一边讲解怎么样在沙漠里开车，怎么样在戈壁上开车。

“很多人以为戈壁上开车很简单，但其实不是，戈壁看起来平缓，但非常容易爆胎。很多石头是尖的或比较锋利的，所以在有车辙的地方顺着车辙走，没有车辙的地方要看远方，脑子里要规划自己的路线，避开那些大石头比较多的路线。不管怎么样，速度不能快，戈壁上特别容易爆胎，不能快，快了以后很危险，我看到过几个流传出来的视频，一伙业余的人在戈壁上玩车，爆胎后车辆激烈翻滚，车上的人系着安全带还是挂了。”我说道。

我说的是一个发生在北疆的真实的故事，戈壁滩上跑车真的伤轮胎。还好我们所处的这个地方没太多的锋利的石块。

一口气跑了十公里，看到一个差不多四五十米高的巨大沙丘，这个沙丘类似金字塔形状，有几个台阶状的沙间平台。一侧的一片戈壁滩全是一堆堆小的土石混合堆，明显是被筛子筛过的，这些小土堆边上全是小坑。

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