找了个‘昨天晚上玩水玩的太晚，稍微有点着凉，身体不太舒服’的借口，斯塔克并没有去参加第二天举办的赛前发布会。

因为他的缺席，记者们的积极性降低了不少，尤其是那几家从未报道过体育赛事，专门奔着斯塔克一人来的媒体，甚至直接放弃了提问，在发布会现场装起了木头人。

理所当然的，发布会的热度也受到了影响，没有达到预期的高度。

对于这样的结果，赛事主办方真的很郁闷。

值得一提的是，出席了发布会的其他车手，心情也不太爽利。比如三届冠军得主伯恩斯，心里就非常恼火——这里是比赛现场，不是一切凭成绩说话么？明明我才是冠军，而且还是连续三年获得了优胜的霸主级冠军，凭什么人气还不如你一个毫无经验的新手？

羡慕也好，嫉妒也罢，总之，因为被没到场的斯塔克分走了关注度，车手们多多少少都有些不满。

其中有那么几个，甚至已经将斯塔克摆到了敌人的立场上，暗自在心里打定了‘如果斯塔克在比赛途中遇到困难需要帮助，又恰好被自己遇上了，绝对不会出手相助’的主意。

就这样，在纷纷扰扰中，又过去了一天。

3月3号，D-Day。

终于迎来了第一个比赛日。

虽然天空中飘着小雨，但在发车地点附近，还是聚集起了无数的人群。

有些人一大早就来了，还有一些特别积极的，是在前一天的夜里就来到了这里，搭着帐篷排队，等了整整一夜。

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