说起谈股份的事，周弘业可就不困了。

他今天可是有备而来。

老爹给了三千万的支援，他自己这里还可以拿出一千万现金来。

虽然他是个开车行的，而且卖的还都是豪车，但其实卖车这个行业，现金流是非常吃紧的。

别的不说，每个月光用来收车的资金就得有好几亿，毕竟他卖的车基本就没有低于一百万的。

而且随着市场变化，有时候他会故意收车压在手里，然后过几周甚至几个月一次性放出捞上一笔。

比如有些日本车，埃尔法，陆巡，或者是雷克萨斯的车型。

这些所谓的市场变化，很多时候都是人为造成的。

也就是经销商的耍猴行为，而向他这种消息灵通的人，就会跟着耍猴的人一起干，然后捞上一票。

就比如前几年陆巡换代，他屯了一批老型号的车款，最后赚了上千万。

市面上所谓老车比新车强的消息，就是他们这些二手车商雇人散播的。

而且周弘业不光卖二手车，一手车他也干！

就像前一阵子丰田的新塞纳上市加价十来万，这种一看就是耍猴的行为就是有大把的人上钩。

可不光要加价，你还买不着。

因为有小半车源都被周弘业这种二级经销商拿下了！

店里加价十万等三个月，我这儿加价十二万提现车，你要不要吧。

就这样，他又捞了好几百万。

向他这种投机倒把的行为，得有关系，有渠道，有胆量，还得有大笔的资金。

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