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1589.张保皋号

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李杜看着资料,这确实是一次重大拍卖会啊。

拍卖会在一艘货轮上进行,货轮名为张保皋号,是一艘超大巴拿马级货轮,长度为300米,宽度有43米,高度为14.5米。

货轮等级的划分是很严格的,分为普通集装箱级、全集装箱级、巴拿马级、巴拿马最大级、超巴拿马级、超大巴拿马级、新巴拿马级和3E级。

这个划分是根据船只本身能容纳的集装箱数量、载重和长宽、吃水深度来进行的,超大巴拿马级虽然不是顶级大货轮,可也非常夸张,这从它的体量就能看出来。

李杜看着窗外的草地,想了一下三百米长度、四十多米宽度的面积,这放在一艘船上,可是相当夸张的。

更夸张的是本次拍卖会的集装箱数量,足足有两千五百个!

其实这不算多,超大巴拿马级货轮标准载重为八千个集装箱,两千五百个集装箱只是其中一小部分而已。

张保皋号离岗的时候确实有八千个集装箱,但箱子没有装满,还有大量空位,这就是韩贸集团破产的原因,这个行业近些年来并不景气。

正常来说,一艘货船离开港口的时候,空箱量占比应该不足两成,而这两成的空箱在中途的港口也会进行再装填。

总之营运出色的海运公司,不会出现这么恐怖的空箱比例。

韩贸集团运输大量空箱出港也是为了降低破产清算时候的赔偿额,他们的高层当时已经心里有数了,这些船出港后没有再入港的可能了。

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