加德利拿到球的时候，距离球门大约有35米左右，而身后大概两三米处就是拼命回追的后卫杰弗里·布鲁马。

更后面一点，还有其他的汉堡球员在拼命回防。

加德利的启动速度很快，但问题在于最高速度不行。

用汽车来做比喻，就是A车最高速度只能达到100公里/小时，但从0加速到100只要5秒；B车最高速度可以达到150公里/小时，从0加速到150却需要10秒。

在同时启动的情况下，自然是A车更快加速到100公里/小时。但等B车慢慢加速到150公里/小时后，最高速度只有100公里/小时的A车又很容易被超过。

加德利就跟A车一样，启动快、加速快，但最高速度不行，一旦对方回防的球员冲`刺起来，带球跑的加德利很难在长途奔袭中获胜。

即使有满值的体格也不行，因为越是高速带球越容易受影响，对方稍微扒拉一下都会动作变形，甚至可能失去重心摔倒。

因此，以前加德利长途奔袭获得单刀机会的时候，基本上都是在禁区外、对方回防的后卫追上来之前就射门的。

那时候大家对加德利还不是很熟悉，守门员面对单刀球一般都会出击。

但现在大家已经差不多研究透了，加德利的冲`刺速度不够高，这种情况守门员只要守住球门，回防的后卫是有机会追上加德利进行干扰或破坏的。

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