可惜,到了近代,游艇这种东西,反而在我国逐渐变得失传。
1660年,英国查尔斯二世继承王位时,英国有了世界上第一艘做工精细,具游艇意义的皇家狩猎渔船,当时的贵族和富豪竞相以改帆船来夸耀。
1807年,美国人罗伯特·富尔顿建造了世界上第一艘蒸汽机动力的轮船。
而在我国,直到21世纪,经济的发展形势令世人瞩目,随着生活品位的不断攀高,人们开始追求更高品位、更高质量的生活方式,游艇运动才逐渐再次被大众所认识。
一开始,国人把游轮作为一种典型的舶来品,被广泛地运用到电影拍戏中。
在早期的电影里,游轮这种新式潮流不仅引起部分高收入人群的关注,也为许多城市发展新型服务性产业带来前所未有的契机。
虽然目前国内已经有一些游艇俱乐部在经营,但由于受到消费条件等原因,国内投资机构对这类新鲜事物所知甚少,有关游艇俱乐部如何成立并对之进行经营管理,仍属一个鲜为人知的领域。
总而言之,就是哪怕到了今天,游轮仍是一个十分偏门的行业。
但就游艇本身来说,它的发展前景是巨大的。
自第一次工业革命,英国人把蒸汽机和螺旋桨安装在游艇上后,游艇就遭受了无数人的追捧。
早在20世纪初期。
由于玻璃钢这种材质在游艇建造技术上的发展和生产成本的下降,玻璃钢游艇就开始进入欧洲市场。
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